|
08.01.2010 |
|
Конгресс США пошел навстречу производителям трехколесного транспорта, которые отныне могут рассчитывать на финансовую поддержку Министерства энергетики. Конечно, только в том случае, если компании предложат действительно интересные разработки, помогающие экономить энергию. Речь идет о машинах, которые способны перевозить хотя бы двух взрослых людей и тратят не более трех литров топлива на сто километров (либо приводятся в движение электромотором).
Законопроект еще должен подписать президент Барак Обама, и это наконец уравняет трехколесные и энергоэффективные автомобили. Среди компаний, которым уже есть что показать в железе, отметим Aptera Motors. С середины следующего года она будет производить модель e2 — трехколесное средство передвижения с оригинальной внешностью. На одной зарядке этот агрегат способен покрыть примерно 160 километров. На его крыше расположены солнечные элементы, которые, в частности, обеспечивают работу кондиционера. Также на субсидии может рассчитывать компания Elio Motors, чей трехколесный автомобильчик отличается скромным потреблением горючего и невысокой ценой (его планируется продавать примерно за 7,5 тысячи долларов). На поприще трехколесного транспорта недавно отличилась и BMW, показавшая занятный концепт SIMPLE (Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption). Модель может накреняться при прохождении поворотов (совсем как описанный в прошлом номере Nissan Land Glider). Концепт имеет гибридный двигатель, позволяющий разгоняться до 200 км/час. SIMPLE был готов довольно дав но, но только сейчас его выставили в музее компании. И это дает основания полагать, что проект мертв и до стадии серийного производства агрегат уже никогда не доберется. |