До кризиса главным драйвером рынка автомобилей было автокредитование. Покупатель мог легко получить кредит в банке на выгодных условиях, растянуть выплаты на 5-7 лет и, рассчитывать, таким образом, на автомобиль довольно высокого класса относительно своих доходов. Кризис изменил положение дел – потребители стали экономить, а многие потеряли работу и потерпели финансовый крах. В это время банки были вынуждены приостановить процесс кредитования. Однако с конца 2009 года рынок автокредитования вновь воспрял духом и банки, выставив на рынок широкие линейки услуг автокредитов, вновь начали жестко конкурировать между собой. Конкуренция на рынке автокредитования, как и на любом другом, оказалась выгодна, в первую очередь, потребителю. Покупатели автомобилей смогли не только приобретать новую машину в кредит по выгодным процентным ставкам, но и получили хорошие базовые условия выдачи автокредитов.

В наше время получить автокредит без первоначального взноса или, скажем, автокредит без справки о доходах довольно легко. При этом процентные ставки не будут зашкаливать за все разумные пределы, как это было в конце 2008 – начале 2009 года. И получить кредит на покупку автомобиля без первоначального взноса по ставке в 13% годовых уже не утопия. Что же ждет потенциального покупателя нового автомобиля в кредит в ближайшие годы? Скорее всего, ситуация на рынке автокредитования будет улучшаться. По прогнозам журнала «Все об автокредитах и автостраховании», процентные ставки по кредитам на новые автомобили упадут до 6-7%, а, возможно, некоторые банки, принадлежащие автопроизводителям, вновь начнут выдавать кредит под 0% по акции «авто в рассрочку». Кредит на авто без первоначального взноса можно будет по ставке в 9% годовых. Согласно официальным данным, в 2009 году в России объем автомобильного рынка вырос на 8% в количественном выражении и на 15% в денежном. Означает это, в первую очередь, то, что средняя цена приобретаемого россиянами автомобиля значительно выросла. На протяжении 2006-2009 гг. автокредитование являлось основным локомотивом роста российского авторынка. Но осенью 2008 года ситуация на рынке достаточно сильно изменилась. Банки начали повышать ставки и ужесточать условия получения кредитов, а впоследствии резко уменьшили лимиты кредитования. В начале 2009 года ситуация в лучшую сторону не изменилась. Многие банки вообще свернули свои программы автокредитования, либо свели их к минимуму. Ряд крупных банков сейчас лишь обслуживает ранее выданные кредиты.